El ministro de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica, aseguró que Nicaragua vive el mejor momento de su historia en materia de infraestructura vial, con 5,740 kilómetros de carreteras pavimentadas en buen estado y una proyección de cierre en 2026 con 5,874 kilómetros.
Durante una entrevista en el programa Estudio TN 8, el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura destacó el impacto económico y social de la red vial nacional, subrayando que no solo dinamiza la producción, sino que transforma las condiciones de vida de las familias.
“Nunca hemos estado mejor en la historia de Nicaragua”, afirmó Mojica. “Estas carreteras no solo mueven la economía; transforman radicalmente las condiciones de vida, facilitan el acceso a la educación, a la salud, a la seguridad y al desarrollo integral de la sociedad”.
Infraestructura que impulsa desarrollo y bienestar
El ministro explicó que la expansión de la red vial ha permitido integrar territorios históricamente aislados, como el Caribe Norte, facilitando el acceso a hospitales, centros educativos y servicios esenciales.
También resaltó el impacto en sectores productivos estratégicos, como la minería, señalando que hoy existe conectividad directa hacia zonas como Bonanza, Santo Domingo, La Libertad y el Triángulo Minero.
“Ahora podés entrar y salir en cuestión de horas a regiones que antes eran de difícil acceso. Eso tiene un valor incalculable para el desarrollo económico”, expresó.
134 kilómetros nuevos en 2026
Para este año, el Ministerio ejecuta seis proyectos que sumarán 134 kilómetros adicionales a la red vial.
Entre ellos destaca la carretera Costanera, que avanza con un 63 % de ejecución en los tramos en construcción. De los 89 kilómetros en obras, ya se han asfaltado 56.
“La Costanera ha generado un boom turístico y un dinamismo económico extraordinario. Se ha elevado el valor de la tierra y se han despertado nuevas inversiones”, explicó Mojica.
La primera fase de esta vía contempla 119 kilómetros y estará concluida en junio, conectando estratégicamente municipios del Pacífico Sur.
Cinco nuevos proyectos estratégicos
El ministro confirmó que, tras la aprobación de financiamiento por 235 millones de dólares, iniciarán este año cinco obras clave:
- Ampliación Las Piedrecitas–Los Brasiles (de 4 a 6 carriles), con inicio en octubre. Incluye un paso a desnivel en la Cuesta Héroes y Mártires.
- Circunvalación de Jinotepe–Diriamba (13 km), arranca a finales de octubre.
- Circunvalación de Estelí (12 km), inicia en noviembre.
- Ampliación de la carretera al puesto fronterizo de Guasaule (6 km), inicia en diciembre.
- Ampliación hacia el puesto fronterizo de Las Manos (11 km), también en diciembre.
Estas obras se construirán en concreto hidráulico de 25 centímetros de espesor, aumentando la vida útil y capacidad de carga.
“Es un ciclo de crecimiento en espiral. La red vial estimula el desarrollo y el desarrollo demanda más infraestructura”, afirmó.
Plan de rehabilitación y mantenimiento
Además de nuevas construcciones, el Ministerio ejecuta un programa innovador de rehabilitación integral de carreteras en uso. Entre 2025 y 2027 se restaurarán 286 kilómetros.
En 2025 ya fueron rehabilitados 100 kilómetros, incluyendo tramos estratégicos como la carretera de Los Brasiles hacia El Empalme de Izapa y sectores en Managua.
“Quedan como nuevas, desde la base hasta la señalización”, aseguró.
Paralelamente, se dará mantenimiento a 5,781 kilómetros de carreteras y caminos productivos en coordinación con el Fondo de Mantenimiento Vial.
Generación de empleo y visión de futuro
En 2026 se proyecta la generación de 10,832 empleos directos en el sector infraestructura; hasta la fecha ya se han creado 3,399.
El ministro reiteró que estas inversiones responden a una visión estratégica de desarrollo nacional.
“Gracias a la visión de nuestros Copresidentes, el Comandante Daniel Ortega y la Compañera Rosario Murillo, avanzamos con obras que impactan todos los sectores de la economía y el bienestar social. Vamos adelante, siempre más allá”, concluyó.
